Die Legende ist zurück – und sie summt! Im Frühjahr 2026 ist der Ford Capri Electric eines der meistdiskutierten Elektroautos auf unseren Straßen. Ford hat den Namen neu belebt und ein sportliches SUV-Coupé geschaffen, das mit bis zu 627 km Reichweite (WLTP) punktet. Doch was zieht der Kölner Stromer im echten Leben aus dem Akku? Wie hoch ist der Ford Capri Electric Verbrauch im Alltag wirklich?
Ich habe mir die neuesten Praxisdaten der 2026er Modelle angesehen. Hier erfährst du, was der Capri an der Ladesäule wirklich verbraucht – vom effizienten Heckantrieb bis zum starken Allradler.
Der echte Ford Capri Electric Verbrauch in der Praxis (Modell 2026)
Ford bietet den Capri in drei Hauptvarianten an. Seit Anfang 2026 sorgt besonders die neue LFP-Batterie für Aufsehen. So schlagen sich die Versionen im echten Leben:
1. Der Preis-Leistungs-Held: Standard Range RWD (58 kWh LFP-Akku)
Dieses neue Modell (seit Januar 2026 verfügbar) nutzt die robuste Lithium-Eisenphosphat-Technik. Sie ist ideal für alle, die ihr Auto bedenkenlos täglich auf 100 % laden wollen.
- Realverbrauch im Alltag: Im Mix aus Stadt und Landstraße landet der Standard Capri bei ca. 15,8 bis 16,9 kWh auf 100 km.
2. Der Langstrecken-Meister: Extended Range RWD (79 kWh Akku – 286 PS)
Dank der großen Batterie und des effizienten Heckmotors ist dies die Version für Kilometerfresser. Ford hat hier die Aerodynamik im Vergleich zum Explorer nochmals optimiert.
- Realverbrauch im Alltag: Hier solltest du mit 16,5 bis 17,6 kWh rechnen. Auf der Autobahn bei Tempo 130 pegelt sich der Capri bei etwa 21 kWh ein.
3. Die Sport-Version: Extended Range AWD (79 kWh Akku – 340 PS)
Mit Allradantrieb schießt der Capri in 5,3 Sekunden auf 100 km/h, genehmigt sich aber auch den Express-Zuschlag.
- Realverbrauch im Alltag: Im echten Mix fährst du den Allradler mit ca. 18,5 bis 20,3 kWh.
Lohnt sich der Elektro-Capri für dich? Nutze unseren Rechner!
Die Spritpreise im März 2026 treiben viele zurück zum Taschenrechner. Aber wie viel Geld sparst du mit einem Ford Capri Electric im Vergleich zu einem Benziner-SUV wirklich? Finden wir es heraus!
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