Die Legende wird elektrisch! Im Frühjahr 2026 startet der neue VW ID. Polo durch. Er verspricht viel Platz auf kompakter Fläche und Reichweiten von bis zu 450 km. Doch was verbraucht der „Volks-Stromer“ wirklich? Wie hoch ist der VW ID. Polo Verbrauch in kWh pro 100 km?
VW ID. Polo: Die echten Stromkosten im Alltag
Dank des neu entwickelten Frontantriebs (MEB+) ist der ID. Polo extrem effizient. So schlagen sich die Batterieversionen im Praxis-Check:
1. Stadt-Spezialist (37 kWh LFP-Akku)
Ideal für kurze Wege und die City.
- Realverbrauch im Alltag: Hier glänzt der kleine Polo mit nur 14,2 bis 15,5 kWh pro 100 km.
2. Langstrecken-Option (52 kWh NMC-Akku)
Die Version für alle, die auch mal weiter rausfahren möchten.
- Realverbrauch: Im Mix solltest du mit 15,8 bis 17,2 kWh rechnen. Auf der Autobahn steigt der Wert bei Tempo 130 auf ca. 21 kWh.
Strom vs. Benzin: Was sparst du wirklich?
Vergleiche jetzt den ID. Polo direkt mit dem Verbrenner-Polo! Nutze unseren neuen E-Auto Rechner, um deine persönliche Ersparnis auszurechnen. Du wirst überrascht sein, wie schnell sich der Umstieg bei den aktuellen Energiepreisen rechnet!