Er ist das wohl extravaganteste SUV-Coupé des Jahres 2026: Der Polestar 4. Ohne Heckscheibe, dafür mit massiver Elektro-Power und skandinavischem Design fordert er die Oberklasse heraus. Doch wie effizient bewegt sich der schwere Schwede (der eigentlich in China gebaut wird) im Alltag? Die entscheidende Frage im Frühjahr 2026 lautet: Wie hoch ist der Polestar 4 Verbrauch wirklich?
Ich habe mir die Praxisdaten der aktuellen Modelle mit der großen 94-kWh-Batterie angesehen. Hier erfährst du, was der Polestar an der Schnellladesäule wirklich aus dem Akku zieht – vom Stadtverkehr bis zur Langstrecke auf der Autobahn.
Der echte Polestar 4 Verbrauch in der Praxis (Modell 2026)
Der Polestar 4 ist aerodynamisch optimiert, schleppt aber ein Leergewicht von über 2,2 Tonnen mit sich herum. Das beeinflusst den Verbrauch spürbar. So schlagen sich die beiden Antriebsvarianten im echten Leben:
1. Der Reichweiten-Spezialist: Long Range Single Motor (272 PS)
Mit Hinterradantrieb ist dies die vernünftigste Wahl für alle, die das Maximum aus der 94-kWh-Batterie herausholen wollen.
- Realverbrauch im Alltag: Im Mix aus Stadt, Landstraße und Autobahn landet der Single Motor bei ca. 19,0 bis 20,5 kWh auf 100 km.
- Autobahn (130 km/h): Hier zeigt der Polestar seinen Durst und pegelt sich bei etwa 23,5 bis 25,0 kWh ein.
2. Die Performance-Maschine: Long Range Dual Motor (544 PS)
Mit Allradantrieb und über 500 PS bietet der Polestar 4 Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau, was sich jedoch an der Ladesäule bemerkbar macht.
- Realverbrauch im Alltag: Wer die Leistung gelegentlich abruft, sollte mit 21,0 bis 22,5 kWh rechnen.
- Winterbetrieb: Bei niedrigen Temperaturen und sportlicher Fahrweise kann der Verbrauch im Allradmodell auch auf 27 kWh klettern.
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Die Spritpreise im März 2026 machen den Umstieg auf ein Elektroauto wie den Polestar 4 extrem interessant. Aber wie viel sparst du im Vergleich zu einem Oberklasse-Benziner wirklich? Finden wir es heraus!
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Viel Spaß beim Planen und allzeit gute Fahrt wünscht,
Euer Team von spritkosten-berechnen.de