Der Zweitwagen bleibt über den Winter in der Garage, oder ein längerer Auslandsaufenthalt steht an – wenn das Auto längere Zeit nicht fahren soll, drohen ohne Vorbereitung teure Standschäden an Batterie, Reifen und Motor.
Was mit der Batterie bei längerer Standzeit passiert
Die Batterie ist laut Auto Bild meist das erste Problem: Sie entlädt sich schleichend, selbst wenn das Auto überhaupt nicht bewegt wird. Um eine Tiefentladung zu vermeiden, solltest du die Batterie vor Beginn der Standzeit vollständig laden und bei Standzeiten über vier Wochen entweder abklemmen oder an ein Erhaltungsladegerät anschließen, das die Spannung automatisch konstant hält.
Wie du einen Standplatten an den Reifen vermeidest
Steht ein Auto sehr lange auf derselben Stelle, kann sich durch das Eigengewicht ein sogenannter Standplatten bilden – eine dauerhafte Verformung des Reifens an der Aufstandsfläche, die das Fahrverhalten danach beeinträchtigt. Da Reifen auch im Stillstand langsam Luft verlieren, solltest du den Reifendruck vor der Standzeit um etwa 0,5 bar über den normalen Wert erhöhen, um diesen Effekt abzufedern.
Handbremse anziehen oder nicht?
Hier lohnt sich ein genauerer Blick, weil viele intuitiv das Gegenteil des Richtigen tun: Die Handbremse sollte bei längerer Standzeit gerade nicht angezogen werden, weil die Bremsbeläge sonst an den Bremsscheiben festrosten können. Stattdessen empfiehlt es sich, einen Gang einzulegen (bei Schaltgetrieben) oder das Fahrzeug mit Unterlegkeilen zu sichern.
Weitere wichtige Punkte
- Motoröl: Öl im Motor ist etwa ein Jahr haltbar. Bei sehr langer Standzeit kann älteres Öl klumpen und zu Ablagerungen in den Antriebsteilen führen – nach der Standzeit gegebenenfalls einen Ölwechsel einplanen.
- Tank: Ein möglichst voller Tank verhindert, dass sich durch Temperaturschwankungen Kondenswasser im Tank bildet.
Auto längere Standzeit: Kurzfazit
Batterie vorher laden und bei über vier Wochen Standzeit abklemmen oder erhaltungsladen, Reifendruck um 0,5 bar erhöhen, Handbremse lösen statt anziehen und den Tank möglichst voll halten – so übersteht ein Auto eine längere Standzeit ohne teure Folgeschäden.
